Éditeur  EDITIONS FRANCE-EMPIRE

Date d'édition  1958

Reliure Couverture souple

Etat Très bon

langue française

Le 18 décembre 1955, l'amiral BYRD, à bord du GLACIER, le plus gros brise-glaces du monde, pénétrait pour la cinquième fois de sa vie dans le pack antarctique.

Depuis ce jour, dans le cadre des expéditions de l'année géophysique internationale 1957-58, des équipages de l'aéronautique navale américaine vivent une extraordinaire aventure.

Grâce à l'audace des pilotes qui ont posé leurs avions sur la glace de mer au terme de vols de 4.000 kms au-dessus de l'Océan Antarctique, puis ont risqué l'atterrissage sur le névé vierge du Pôle Sud, la Marine américaine a construit plusieurs stations dont POLE SUD 1, premier établissement permanent au pôle géographique, véritable toit de l'Univers, à 3.000 mètres d'altitude.

Là, à l'équinoxe de mars, les hommes qui vont hiverner par des froids de 74° rentrent le pavillon pour une nuit de six mois. Six mois pendant lesquels notre toupie terrestre leur parait bien instable au point qu'ils se demandent si l'Antarctide a toujours été autour du Pôle Sud et si elle ne s'est pas trouvée à d'autres époques sous les AMIRAL LEPOTIER, est

de l'AMIRAL

par les Amiraux BYRD et DUFEK, des prouesses aériennes de ses devanciers aux deux poles, du

FUCHS-HILLARY à POLE SUD passage au raid transantarctique de

"RAIDS SUR MER",

J'ÉTAIS MATELOT COMMANDO DANS LA GIRONDER prouve mission privilégiée des Marines. Et aussi qu'à la veille des premiers vols interplanétaires, la Terre offre encore de grandes ressources aux amoureux de l'Aventure,